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文章来源:文迪 时间:2019-03-06

  

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  “谢谢你,Car。”Waymo今年在亚利桑那州向公众推出了自动驾驶汽车服务,许多早期的测试车手看起来很高兴,如果我们看到的短促销视频可以相信,经常感谢车辆本身就是为了驾驭未来。今天,随着Waymo和Jaguar之间的合作宣布,特别是Jag的电动I-Pace SUV,这个未来变得更加豪华。我们想象一下,对于随之而来的更加衷心的感谢。两家公司计划在未来两年内推出一系列超过20,000辆自动驾驶,全电动I-Pace SUV,这将让位于可能的100万辆每天骑行。 Waymo首席执行官约翰·克拉夫奇克(John Krafcik)将其最新成员称为“全球首款高端电动车驾驶汽车,“说”我们认为车辆本身就是优雅的,在捷豹的悠久传统中。“第一款I-Pace原型车将在年底与Waymo技术公司合作,但大多数用户都是Waymo按需乘坐应用程序将至少在2020年之前无法搭乘自主式Jag.Waymo将继续使用其600克莱斯勒Pacifica混合动力车直到那时,I-Pace将更加优质Waymo的更多选择:Waymo退休自驾车“Firefly”Pod CarsWaymo确认自主卡车开发长期以来,Waymo计划在其自主车队拥有更广泛的车辆,从小型货车到豪华SUV,再到小型车辆I-Pace是最新产品,继现已解散的Firefly原型之后,即将推出的Lexus RX,克莱斯勒Pacifica面包车和自动驾驶半卡车。 “我们希望为每位乘客和每次旅行建造一辆自动驾驶汽车,”Krafcik在纽约揭幕仪式上说道。首次对自主I-Pace的测试将在凤凰城进行。该服务将在100平方英里范围内推广 - 大约是大都市区面积的六分之一 - 后来增长到600平方英里。两家公司的工程师将共同努力,使电动SUV在施工期间采用自动驾驶技术,而不是在事后改装每辆车。 Krafcik说,目标是培养“世界上最有经验的驾驶员”。 “我们在Waymo的模型不是一家汽车公司。”新的I-Pace原型将建立在公司拥有的500万英里之上记录在密歇根州,旧金山,华盛顿和亚特兰大等城市和州的公路上,被称为“最艰难,最长的驾驶考试”,以及模拟中记录的50亿英里。 Krafcik表示,Waymo的长期目标仍然是安全的。这两家公司承诺让汽车更安全,化隨同成績學所在鈣鈦礦電池空穴傳輸材料方面!释放人们的宝贵时间,并通过新服务提高每个人的机动性。照片:Seyth Miersma / Motor1.com,JaguarRead还有:捷豹I-Pace比特斯拉模型XJaguar Pits更实惠I-Pace对抗特斯拉Model X 75D,100D